电子产品生产线物流工位器具的改善与设计：
针对某电子产品生产线上存在的物流流向迂回复杂、员工劳动强度大等问题，从产线布局及工作台结构、产线物料搬运器具、产线物料摆放辅助台、包装作业区辅助工作台四个方面，运用物流管理、现场管理以及人因工程学的理论与方法对生产线上的工位器具进行了改善与设计。结果表明:与改善前相比，产线布局方面，成品走货的物流路径长度减少37米，工位器具批发，搬运时间减少56秒;在搬运工具方面，南京工位器具，物料员的弯腰角度由120°增大为约160°，减轻了劳动强度;包装区的搬运距离减少22米。
物流器具的设计
物流器具是根据器具的不同用途和要求设计的，一般分为专用、通用和标准器具（如仓储笼、网箱、液压车、托盘、塑料盒等）三类，按功能又分为仓储运输、置换配送（转换包装或置场的工位器具）、搬运器具（液压叉车、液压小车、平板推车、台车、托盘、吊具等）三类。
在设计或选用时，通用器具在考虑通用的同时，要避免以降低器具使用特性的“一器多用”的简单设计。通用器具是在不影响器具使用功能、使用场所、使用要求情况下的通用，如仓储运输器具，要具备堆垛、折叠功能，并具有特定的装车外形尺寸，一般不带脚轮（带脚轮不利于仓储运输）；而在生产线上使用的工位器具，工位器具厂家，则要求符合“人体工效学”设计，一般是人工推动（带脚轮），不需折叠堆垛存放，货物好取好放，顺手即可。这两类器具的不同功用，就要求在物流设计时要有转换包装、置场的“置换”设计和相关配套设计。
随着国际工业文明和现代工厂标准化进程的发展，与先进的工艺装备同样重要，先进的物流装备亦将显现出它的巨大作用，正被人们所关注。
物流器具与其自身的特点和地位，在我国通常没有被很好的重视，更没有完善的标准和较好的管理经验可寻，导致工厂化差异较大。一些工厂物流装备落后，工位器具多少钱，物流器具五花八门，零乱无章，粗制滥造的现象也不乏存在，不仅影响管理，还直接影响生产成本和产品质量。
现金属容器普遍都以公斤论价，对于设计开发一般都不够重视，不少企业习惯于照抄照搬认为无需设计（因为汽车都是搬过来的，殊不知工位器具像工装夹具一样变化多样有的作用）。
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